Das Auto fährt ,bremst, lenkt, kurz es macht genau das was es soll. Dazu sind die verbauten Sicherheitseinrichtung wie ABS, ESP, Notbremsassistenz genau das was man wirklich braucht. Nicht mehr! Alles andere wie die Klimaautomatik, die Servolenkung, der Regensensor und das LED Licht funktionieren sehr gut und auch die Konektivität mit dem Handy incl. Freisprecheinrichtung und das DAB Radio geben kein Grund zur Klage. Platz für zwei, incl. Einkäufe, ist ausreichend vorhanden, die Inneneinrichtung und das Außendesign sind ansprechend und alles zusammen wirkt nicht billig sondern erwachsen und geht für diese Preisklasse völlig in Ordnung. Das verbaute Automatikgetriebe ist sehr angenehm sorgt aber vermutlich dafür, dass der Verbrauch für ein Auto mit 91 PS und drei Zylindern mit ca. 9Liter im gemischten Betrieb und trotz Start-Stop Automatik mit ECO Funktion nicht gerade wenig ist. Wäre da ein Liter weniger an Verbrauch könnte ich sogar fünf Sterne vergeben.

Ich habe als Honda Liebhaber das Fahrzeug eigentlich nur gekauft, da ich den vorher geleasten Honda nach 5 Jahren in etwa nur zum selben Preis hätte ablösen können, sodass ich mich dann lieber für einen Neuwagen entschieden habe. Gerade mit der CVT Automatik ein UNGLAUBLICH schönes Reiseauto, sehr gut auch für längere Strecken geeignet. Mein Kollege ist meinen zur Probe gefahren und hat sich daraufhin einen Sandero Stepway CVT bestellt. Das der 3 Zylinder bei kälteren Außentemperaturen nach dem Kaltstart ein ausgesprochenes Raubein ist, ist, denke ich, konstruktionsbedingt in Abwägung der mitgeführten Ausgleichsmaßen im Motor und man wird dies wohl hinnehmen müssen. Einzig und allein weniger zufriedenstellend ist der Verbrauch. Dieser beträgt im Schnitt 6,0 L, was angesichts der Tatsache, dass mein Honda Jazz CVT bei gleicher Fahrweise je nach Witterungsbedingungen mit 4,6 - 5, 2 L auskam, eher enttäuschend.

Nach knapp einem Jahr und ca. 9.000 km bin ich mit dem Sandero (Basic + Klima und Mediapaket) recht zufrieden. Negativ aufgefallen ist aber:

- Das Handbuch ist teilweise unbrauchbar, weil für mehrere Modelle verfasst und z.T. veraltet (es war z.B. nervig die Reifendruck-Warnung nach dem Aufpumpen wieder loszuwerden.)

- Das Auto hat mal grundlos selbsttätig gebremst, ich vermute eine automatische Kollisionsvermeidung. Ursache war vermutlich Schneematsch auf einem Sensor(?)

- Das Licht schaltet sich oft unnütz automatisch ein (Fahrt in den Schatten oder z.B. ins Carport.) Die Automatik lässt sich nicht abschalten.

- ca. 3x kam es zu sehr kurzen Warnungen (Ton + im Display) - bei denen mir unklar ist, worum es gehen könnte. Die Anzeige war schneller wieder verschwunden, als ich sie erfassen konnte.

Das Auto ist Spitze. Fast alles richtig gemacht.

*Eine Hybrid Variante wäre genial gewesen, also in form von Benzin/Elektro.

- Die Handyhalterung ist totaler Müll.

Wackelt und lässt sich nicht auf eine gute höhe bzw. Position einstellen.

Besser wäre eine Möglichkeit gewesen, es in ein Fach zu legen und es lädt dann kabellos auf.

- Die Armlehne in der Mitte ist etwa 20cm zu weit hinten, das ist leider so doof, das man diese nicht nutzen kann.

+ Meine Lieblingsfunktion ist die, das ich mein Auto nicht absperren muss und es sich dann automatisch absperrt wenn ich weit genug vom Auto entfernt bin.

Für die Fahrzeuggröße geräumiger Innenraum. Sehr gute Ausstattung, bei der man natürlich gegenüber deutlich teureren Fahrzeugen ein paar wenige Abstriche machen muss (was aber beim Kauf bekannt ist). Was stört, ist beim Anfahren "im kalten Zustand" eine Art "Magerruckeln" (deutlich fühlbares "Loch" beim Beschleunigen) und leider keine Kofferraumbeleuchtung. Familien mit Kindern würden in Zeiten der Dämmerung /Dunkelheit einen zu dunklen Bereich der "Hinterbänkler" bemängeln (Beleuchtung des Innenraums nur vorne) -für uns ist sie ausreichend.

Da wir schon einige Jahre einen Sandero Stepway hatten, stand fest wenn ein neues Auto gebraucht wird ,soll es wieder ein Dacia werden.Wegen gesundheitlichen Problemen musste voriges Jahr ein Automatik Auto her,und es wurde ein Sandero Stepway mit Automatikgetriebe.Preise hatten zwar ganz schön angezogen,aber im Vergleich trotzdem das beste Preis-Leistungs Verhältnis.Das Auto läuft ohne Probleme,auch die verschriehene CVT Getriebe arbeitet absolut zuverlässig. Ich kann den Sandero jeden empfehlen der ein zuverlässiges, preiswertes und doch gut ausgestattetes Auto sucht.

Für den Preis und den Service ein passables Auto. Mit Gas zu fahren macht sich im wahrsten Sinne des Wortes bezahlt. Wartungsintervalle und Zusatzpakete sehr großzügig.

Schlecht: das sich extrem in der Windschutzscheibe spiegelnde Armaturenbrett - es stellt für mich ein sehr großes Unfallrisiko dar da man manchmal fast nix mehr sieht. Das Problem ist Dacia bereits bekannt aber es wird nichts unternommen. Hätte ich es eher gewusst hätte ich das Auto nicht gekauft. Habe mir jetzt mit einer Filzmatte beholfen. Lest mal bitte einschlägige Foren im Internet zu dem Thema.

Mein Dacia Sandero sieht gut aus. Er hat ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Durch den Gasbetrieb ist er besonders wirtschaftlich. Die 100 PS sind spürbar, was in der Vergangenheit bei Gas oft nicht so war. Meine Bedenken, einem 3-Zylindermotor mit nur 1000 Kubik waren nicht berechtigt. Allenfalls im niedrigen Drehzahlbereich bringt er wenig Leistung. Auch das Radio macht mich nicht so ganz glücklich. Da wäre mir ein eigenes Gerät, wie ich es kenne lieber gewesen. Aber insgesamt bin ich mit diesem Auto sehr zufrieden. Es hat meine Erwartungen übertroffen.

Als Technik Begeisterter fand ich die Idee einer 3 Zylinder Maschine mit 100ps/Liter Leistung mit Gas sehr ansprechend. Das hat sich bewährt. Nach dem Kauf gleich ins Urlaub gefahren: 5000Km in 3 Wochen, kein Problem. Das Auto fährt sich gut, auch im Eco Modus flink und sogar im Korsischen Gebirge überraschend gut. Ein paar Abstriche muss man beim Komfort machen aber ich wollte auch kein Luxus Wagen. Also OK. Schwächen zeigen sich bei niedrigen Temperaturen solange der Motor mit Benzin läuft. Hier sollte der Hersteller nachbessern.

Ich bin bisher immer VW bzw. SEAT gefahren, als Kleinverdiener musste nun ein günstigeres Auto her. Der Dacia Sandero Stepway fiel mir sofort ins Auge, der musste es sein! Ich bereue absolut nichts, ein wirklich tolles Auto. Viel Sicherheitssysteme im Preis enthalten, man bezahlt nur für das was man haben möchte, auf unnötiger Schnickschnack wird verzichtet. Er lässt sich sehr gut fahren, auch auf d. Autobahn macht das Fahren Spaß. Bin von dem Wagen total begeistert