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Dacia Sandero SCe 65: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 120; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero TCe 90: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 119; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero TCe 90 CVT: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 129; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,5 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 105 (122); CO2-Klasse: C (D).
Alle von eTrusted gesammelten Kommentare zum Dacia Sandero
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30.10.2024
Das Preis/Leistungsverhältnis passt
Hier stimmt die Werbung: viel Auto für wenig Geld.
Das Auto kann ohne weiteres mit einem höherpreisigen Auto mithalten
1.11.2024
Der Sandero Stepway ist ein schönes Auto mit vielen tollen Details. Durch die höhere Bodenfreiheit als der normale Sandero, ist die Sitzposition besser.
30.10.2024
Bis jetzt sind wir sehr zufrieden ,Benzinverbrauch und Komfort sind sehr gut ,so auch das Urteil von Außenstehenden,alle sind sehr positiv erstaunt.
Uwe
30.10.2024
Ein super Auto für den Alltag. Preis Leistung sind unschlagbar.
Qualität und Ausstattung sind in Ordnung. Die Verarbeitung könnte etwas besser sein.
29.10.2024
Ich finde, der Dacia Sandero hat viele kleine Features welche Wagen der gehobenen Mittelklasse haben, ebenfalls.
Darüber freue ich mich fast täglich.
31.10.2024
Hier passt das Verhätniss vonPreis/Leistung.
Bessere Abstimmung von Spurhalteasi. nötig.
Preise für Winterräder bei Dacia direkt viel zu hoch!!!
Thomas
30.10.2024
Sehr zufrieden mit den Fahreigenschaften. Nervig ist der Spurhalteassistent der teilweise übertrieben hart eingreift. Die Rücksitzbank klappert.
29.10.2024
Das Multimedia könnte etwas verbessert werden, das wär’s für das erste,
Er lässt sich so toll fahren würde ich jederzeit wieder kaufen 👍
30.10.2024
Sehr schönes Auto, gutes Fahrgefühl, super Design. Leider lässt sich der Spurassistent nicht abschalten, was gewöhnungsbedürftig ist.
Annegret
30.10.2024
Die Schaltung ist etwas ruckelig, die Sitze sind rutschfest, das heisst beim einsteigen kann man nicht einfach in den Sitz gleiten.
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