Sandero Stepway laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen
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Kundenbewertungen zum Sandero Stepway
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Dacia Sandero Stepway TCe 90: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 126; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,2–6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 140; CO2-Klasse: E.
Dacia Sandero Stepway TCe 110: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 125; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero Stepway ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1 (5,8); CO2-Emission kombiniert (g/km): 114 (130); CO2-Klasse: C (D).
Alle von eTrusted gesammelten Kommentare zum Sandero Stepway
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19.1.2024
Alles super
25.4.2024
Alles gut
17.1.2024
Super Auto
28.4.2024
Alles gut
17.7.2024
Alles
25.4.2024
alles
18.1.2024
1a
17.1.2024
.
25.4.2024
Seit dem Kauf gab es keine Zufriedenheistumfrage seitens des Vertragshändlers.
Das war einmal anders....ist aber nicht weiter schlimm...
Nun zu meinem Fahrzeug:
Enttäuscht bin ich doch über den recht kurzgeratenen Beinbereich als Fahrer mit 185cm Körpergröße. Des Weiteren blinkt der Tote-Winkel-Warner immer wieder ohne erkennbare Hindernisse rund um das Fahrzeug. Die Funktion der sogenannten Klimaautomatik ist auch sehr zweifelhaft. Vor allem wenn man auf die Frontscheibenbelüftung stellt. Was aber wirklich sehr nervig ist, ist die Situation eines Regenerationsabbruches des FAP durch abstellen des Motors.
Da hier aus sicherheitsgründen der Motorlüfter eingeschaltet wird, das Fahrzeug aber stellenweise Unterfahrschutz hat, hört es sich auch in einiger Entfernung (100m) wie ein Düsenjäger an und lenkt die Aufmerksamkeit auf das Fahrzeug. Dieser Umstand ist eigentlich eine Katastrophe.
Patric Michael
30.4.2024
Vor dem Kauf eine Besser beratung über Ausstattung im Fahrzeug. Z. B. bin ich davon ausgegangen, das hinten USB-Ladebuchsen sind. Waren bei mir nicht dabei.
Es wurde nicht gesagt, dass das Medientablet nur in der Navigation-Konfiguration WLAN tauchlich ist. Dies musste ich selbständig in eigenregie nachrüsten.
Der Handyhalterarm ist unpraktisch. Er ist zuweit am Lenkrad. Alternative für die Befestigung an dem Tabletkonsole gibt es nicht wirklich.
Die Service-Lade-USB-Buchse hätte besser den Platz unten bei dem Zigarenntenanzüder gehabt. Vor dem Kauf könnte man den Kunde die Wahl lassen, ob oben oder Unten.
Der Verbrauch mit LPG hat nichts mit dem Verkaufsprospekt zu tun. Er ist bei mir im Duchschnitt 20% höher.
Lange Wartezeiten, bis man Servicetermin beim Autohaus bekommt. In der alten Werkstatt gin es innerhalt vom max. 2 Wochen. Hier deutlich mehr als 4 Wochen.
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