Kundenbewertungen zum Dacia SpringDacia Spring laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Es is ein Auto für die Kurz/Mittelstrecke, das war mir klar. Die Reichweite jetzt im Winter ist jedoch ziemlich eingeschränkt, was aber wirklich nervt sind die Vampirverluste der HV Batterie, zeitweise 3% pro Nacht, obwohl keine externen Verbraucher oder Innenraum Heizung aktiviert wurden.

Bin gespannt, was die Werkstatt nächsten Monat beim Inspektionstermin dazu sagt...

Das Fahrzeug bietet im Sommer eine Reichweite die mir ausreicht um von meinem Wohnort etwa 100 km weit und wieder zurück zu fahren und dann noch Reserven zu haben. Mein Rekord liegt bei insgesamt 280km mit Rückkehr mit 5% Batteriekapazität.

Im Winter würde ich mir statt einer Ohmschen Heizung eine kleine Wärmepumpe wünschen, also hier besser eine bivalente Klimaanlage.

Das Auto an sich gefällt mir gut. Die Reichweite könnte noch besser sein. Am meisten stört mich die App und dort vor allem, wenn das Aktivieren der Klimaanlage nicht funktioniert. Die "Standheizung", die Rückfahrkamera und das Fahrverhalten/Beschleunigung finde ich gut. Das Licht könnte besser sein und insgesamt die Ausstattung wertiger (Kofferraum, Türen, ...)

Der Spring Extreme ist eine gute Wahl .

Gut heisst aber nicht alles ist gut.

Die Lenkung ist sehr direkt und verzeit keine Fehler.Sie lenkt auch nicht in der Geradeauslauf zurück.

Die Heizung ist bei Minusgraden zu schwach.

Das Fahrzeug tänzelt in den Spurrillen im Aspalt hin und her .

Die Fahzeugdämmung ist nicht gut,es ist sehr laut.

LED Licht wäre besser.

gefallen: hohe Verlässlichkeit, es ist nichts ausgefallen bei nun 13Tkm. Tut das wofür ich ihn gekauft habe.

nicht gefallen: Ladeklappe friert jedes Mal fest, nur mit Fön wieder zu öffnen.

Schlechte Heizungswärmeverteilung im Fußraum. Rechtes Bein verbrennt fast wobei das linke sehr kalt ist. Die Verteilung muss unbedingt verbessert werden.

Praktisches und sinnvolles Auto.

Zwei Kritikpunkte: Die eingebaute Navigations-App (Here) funktioniert nicht und das Begrenzen der Batterieladung auf z.B. 80% funktioniert nur bedingt, da genau 8 Stunden nach Ende des Ladevorganges das System "einschläft" und das Auto unkontrolliert weiterlädt.

Beheizbare Außenspiegel wären toll.

Das Auto ist kompakt, sparsam und ideal für den Alltagsverkehr.

Ich benutzen das Auto in der Stadt, längere Strecken gelegentlich.

Die Lademöglichkeit mit Typ 2 und max 7kw reicht mir aus, bei längeren Strecken (über 250 km) jedoch etwas sehr entschleunigend...

Alles andere tiptop, ich und meine Töchter sind rundum zufrieden.

Der Punkt Abzug ist der Schwäche der Batterie bei Kälte geschuldet. Die Reichweite ist dann stark eingeschränkt. Auch die Ladedauer erhöht sich bei Kälte erheblich. Dann nutzt auch Schnellladen an der Ladesäule nichts.

Das schränkt die Nutzung des Fahrzeugs stark ein.

Alle sonstigen Eigenschaften des Fahrzeugs sind gut.

Gefallen:

Sparsam,läuft ohne Probleme beim Fahren,genügend Komfort

Verbesserungen:

besseres Aufladen der Batterie beim Leerlauf und Bremsen.

Heizung braucht zuviel Strom

ein etwas grösser Akku mit 300km reichweite auch im Winter

zuwenig Ablage ( Becherhalter )

Probleme Türgummi mit Sicherheitsgurt

Kofferraumbeleuchtung

Das perfekte Fahrzeug für kurzstrecken innerorts. Kostengünstig wenn zuhause PV geladen wird. Die Reichweite ist für uns vollkommen ausreichend. Einzige Kritik ist die Steuerung Lüftungsanlage, das ist nicht durchdacht. Warmluft muss an der Frontscheibe und gleichzeitig an der Seitenscheibe zuverfügung stehen.