Kundenbewertungen zum Dacia SpringDacia Spring laut denjenigen, die das Fahrzeug täglich benutzen

Wieselflinkes und sehr ursprüngliches, minimalistisches Auto. Trotzdem mit Appbedienbar. Klimaanlage, Rückfahrkamera und Apple CarPlay.

What you see is what you get 🙂

Macht im Stadtverkehr erstaunlich viel Spaß. Ich hab die 65 PS Version. Yeah

Das Fahrzeug erfüllt die erwarteten Anforderungen. Bisher gibt es keine Probleme. Es wurde für den täglichen Bedarf angeschafft. Den Weg zur Arbeit, Einkäufe und Fahrten bis zu 160km, werden problemlos durchgeführt.

Die Außengeräusche sind zu laut und die Reichweite könnte etwas höher sein. Ansonsten ist der E-Spring genau das Richte für unsere ambulante Pflege!

ein kleines günstiges e-auto super

Positiv:

- sehr kompakte Karosserie, gute Rundumsicht, somit sehr gut einzuparken

- geringes Leergewicht, deshalb gute Beschleunigung in der Stadt und auf der Landstraße

- Durchschnittlicher Verbrauch in der Stadt ca. 13 kWh. Reichweite im Sommer ca. 240 km, im Winter ca. 180 km mit Heizung

- großer Kofferraum, geeignet für einen Wocheneinkauf für 4 Personen

- einfach zu fahren durch 1-Gang Automatik

- Komfortables Fahrwerk in der Stadt

- Nasenlader

Neutral

- einfaches Cockpit und einfache Materialien und Sitze

Negativ

- Ab ca. 100 km/h leicht schwammiges Fahrverhalten, insbesondere bei Wind

- Lenkrad stellt nach dem Lenken nur sehr schwach zurück, ist gewöhnungsbedürftig

- Wenig Platz auf der Rückbank, der Spring ist ideal für zwei Personen

- DC Ladegeschwindigkeit ist sehr gering (ca. 33 kW Peak), deshalb leider nicht langstreckentauglich. AC Laden ist OK (einphasig), dreiphasig mit 11 kW oder sogar 22 kW wären gerade auch in der Stadt für Nutzer ohne eigene Wallbox viel besser

Das Fahrzeug macht richtig Spaß, aber:

Die App ist unzuverlässig !!!

- Startet oft erst nach einigen Minuten

- Die Klimatisierung lässt sich in 19 von 20 Versuchen nicht aktivieren

- Die Fahrzeugortung ist sehr sehr träge

Die Belüftung ist seltsam. Entweder man kann die Frontscheibe belüften, dann laufen die Seitenscheiben an. Stellt man auf die mittleren Düsen um, beschlägt die Frontscheibe.

Eine Beleuchtung im Kofferraum oder den Rücksitzen wäre toll.

Das Beenden einer gestarteten Navigation ist umständlich und schwer durchzuführen.

Die originalen Reifen sind unterirdisch. Hab aktuell Fulda Winterreifen drauf. Ein Unterschied wie Tag und Nacht :-)

Wir nutzen den Kleinen wahnsinnig gerne. Er fährt sich toll und hat eine gute Ausstattung für den Preis.

Schade, dass man die Kilometerleistung im Leasing nicht erhöhen kann.

Zweiter Schlüssel ist ohne Funktion, das Auto lässt sich nicht über die Zentralverriegelung schließen. In den vorderen Kotflügel sind Matten eingebaut die sich mit Wasser und Schmutz vollsaugen, dadurch ist Rost vorprogrammiert. Fehlende Hohlraumversieglung/Rostschutz überall. Motorraumenkontaktnist ohne Funktion, ist dieser geöffnet und man fährt los gibt es keinen Optischen oder Akustischen Hinweis. Schläge beim Beschleunigen wurde über ein Softwareupdate verschlimmbessert indem das Auto trotz 45ps getrosselt wird, geschweige denn das „Traktor“ Problem auslöst. Zubehör wurde mit der nächsten Generation eingespart und das Ladekabel verkürzt. Kein Sitzverstellung (Höhe) möglich. Nur mal eine grobe Übersicht mit ein paar Punkten.

Es ist ein ideales Stadtauto, direkte Lenkung, passt in jede Parklücke, ist leise, zieht gut an. Längere Strecken fahre ich doch lieber mit unserem größeren Auto.

Der Dacia Spring ist doch bei höherer Geschwindigkeit (100 km/h) arg unruhig auf der Straße. Die Schlaufe für den Sicherheitsgurt sollte etwas höher sein. Mit Winterkleidung ist der Gurt nicht leicht anzulegen. Die Heizung könnte etwas besser sein. Im Winter war die Reichweite doch deutlich unter 200 km. Zu Viert im Auto ist doch arg eng. Aber dafür ist das Auto auch nicht gedacht. Die linke Fußablage ist unbequem, vielleicht könnte man sie etwas anschrägen. Abstandswarnung an der Frontseite wären bequemer. Die Rückfahrkamera ist sehr gut.

Bisher bin ich mit dem Fahrzeug zufrieden. Es gibt einige Dinge, die mir nicht so gut gefallen. Diese sind:

die Hutablage ist eine fehlkonstruktion, da sie viel zu leicht aus der vorderen Halterung heraus rutscht und dann verhindert, dass die Heckklappe schließen kann. Die Serienreifen sind untauglich und im Regen sogar gefährlich, die Dämmung in den vorderen Kotflügeln ist anfällig für Marderschäden. Das Abblendlicht ist erst mit helleren Leuchtmitteln ausreichend. Ansonsten ist das Auto erstaunlich langstreckentauglich. Zumindestens für meine pendlerstrecke. Von 160 km am Tag. Auch vermisse ich ein Thermo Management für den Fahrakku, was aber bei dem Preis zu verschmerzen ist.

Preis Leistung ist TOP man bekommt ein Solides Auto was für kurzstrecken besonder gut geeignet ist.

Es gibt so Kleinigkeiten die verbessert werden könnten. Die Lüftung und Luftverteilung ist bei Kalten und feuchtren Wetter verbesserungswürdig. Die Beifahrerscheiben beschlagen sehr schnell und man bekommt sie mit der Lüftung nicht wieder frei. Die Kofferraumklappe würde ein Griff gut tun. Der Öffnungsknopf ist sehr tief und man muss unter die Klappe fassen um sie hoch zu bekommen, das ist sehr eng. Würde auch besser zu machen gehn.

Hier und da noch ein paar Kleinigkeiten. Aber im größen und ganzen bin ich zufrieden, und wurde mit wieder einen holen.