Dacia Jogger Eco-G 100 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,7 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 118 (135); CO2-Klasse: D (E).
Dacia Jogger TCe 110 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 132; CO2-Klasse: D.
Dacia Jogger hybrid 140 7-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 108; CO2-Klasse: C.
Alle Bewertungen für den Jogger, die auf E-Trusted gepostet wurden
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25.4.2024
Er springt immer na, fährt zuverlässig, ist einigermaßen bequem und hat einen großen Kofferraum. Gut gefällt mir auch, dass er werksmäßig mit Autogas fährt, sich automatisch an die unterschiedlichen Lichtverhältnisse anpasst und über eine Klimaautormatik verfügt. Nicht so schön ist das nicht ganz zuverlässige Media-Nav-System. So habe ich immer wieder und recht häufig Schwierigkeiten, mein Handy über Kabel mit dem Media-Nav-System zu verbinden, was ziemlich stressig ist. In diesem Zusammenhang fiel mir auch auf, dass der Dacia-Mitarbeiter, den ich wegen einer Wireless-Lösung kontaktiert hatte, mir keine Lösung in diesem Bereich anbieten komnte. Das finde ich etwas schwach. Schließlich habe ich selbst einen Dongle gefunden, der diese Funktion erfüllt. Vielleicht kann Dacia in diesem Bereich mal etwas nacharbeiten.
25.4.2024
Wir haben uns den Dacia Jogger Extreme+ vor 9 Monaten gekauft! Bisher haben wir 13.000Km mit dem Auto runter, viele Km vom Rhein-Main Gebiet bis nach Valencia in Spanien und bisher nicht einen Mangel am Auto, weder am Motor noch an der Karosserie noch an Innenausstattung.
Die Serienmäßige Gasanlage funktioniert Super und Zuverlässig.
Einziges Manko was ich bemängel ist die "Technische Ausstattung"! Es fehlt z.B. ein Spurhalteassistent, Verkehrszeichen Erkennung und Berganfahrhilfe.. solch grundlegende Helferlein sollte bei der Höchsten Ausstattungsvariante schon dabei sein.
Ansonsten würde ich mir jederzeit wieder einen Dacia kaufen.
30.10.2024
Ich hatte mir ehrlicherweise mehr versprochen von demJogger Hybrid. Er ist in der Raumausstattung eher klein gehalten- nichts für große Menschen. Da ich ihn meist alleine fahrender das jedoch nicht ganz so schlimm. Was mich stört , ist die Lautstärke der Fahrgeräusche im Innenraum, ebenso wie die Schaltweise des fahrzu( er schaltet sehenswert in die höheren Gänge und ist dadurch extrem laut). Auch beim Start-
der ja eigentlich elektrisch stattfinden sollte,
brummt er oftmals sehr laut. Das Kofferraumvolumen ist klasse . Die Sitze könnten einfacher herauszunehmen sein.
Alles in allem bin ich für den Preis des Autos zufrieden .
2.8.2024
Nach einem Jahr mit dem Dacia Jogger bin ich zufrieden. Deutliche Abstriche mache ich z.B. beim Bodenbelag, den Fußmatten und dem fehlenden Schutz im hinteren Radkasten. Das Navigationsgerät funktioniert gut, wenn man die Bedienung verstanden hat. Allerding gibt es beim Wechsel der Strecke immer wieder Probleme.
Lästig ist der Hinweis auf z.B. Reifen aufpumpem. Wenn das erledigt ist und alle Reifen ordnungsgemäß befüllt sind, kommt die Info weiterhin.
Sehr zufirden bin ich mit dem Verbrauch. Diesen konnte ich um fast einen Liter auf 100 km auf 6,5 l LPG senken.
Der Jogger bietet viel Platz für meine Hunde im hinteren Bereich.
2.8.2024
Gefallen hat das "Fahrzeug-Packet", also die Ausstattung und das günstige Preis-Leistungs Verhältnis.
Nicht gefallen haben Kleinigkeiten wie z.B. unter dem Armaturenbrett heraushängende Kabel (sichtbar, wenn mann sich bückt um den Tank zu entriegeln). Der Deckel des Scheibenwischwasserbehäters ist zu locker und geht auf.
Kritisch ist ach, dass man bei leichtem Antippen des Hebels zum öffnen der Motorhaube, wenn man aus versehen dran kommt, die Monotraube entriegelt.
Beim einsteigen kommt man sehr leicht gegen den Hebel der Sitzverstellung.
Toll wäre es, wenn sich die Heckklappe mechanisch selbst schließen würde.
Eduard
29.10.2024
Das hauptsächliche, jedoch gravierende Manko für mich sind die nicht verstellbaren Kopfstützen. Ich bin ein aufrechter Mensch und sitze auch so im Auto. Wenn ich dann den Kopf nach vorne recken muß, wegen der stark geneigten Kopfstütze, bekomme ich eine Zerrung im Nacken. Um das zu vermeiden, stopfe ich mir Kissen in den Rücken. Auch der gesamte Fahrersitz ist für Bucklige ausgelegt. Dasselbe Problem gibt es aber auch bei anderen Automarken.
Ansonsten finde ich den Dacia Jogger deutlich besser als den Lodgy, den ich vorher hatte. Besonders froh bin ich über den größeren Gastank und die größere Bodenfreiheit.
15.7.2024
Ich habe den Dacia Jogger jetzt seit mehr als einem halben Jahr und bin mehr als 13TKM unterwegs gewesen. Ich habe nicht eine Schwäche als Familienauto gefunden. Ich fahre die Variante mit LPG super günstig!! Der Sieben-Sitzer lässt problemlos Opa, Oma und Tanten mitnehmen. Das Platzangebot ist mehr als üppig. Und wenn mal alle mit Gepäck mit wollen dann kommt die Dachbox auf die integrierten Dachträger (Umbau dauert 10min). Perfekte Smartphone Integration ins Medianav gestattet den Kindern auch ihre Musik durchzusetzen. Ich kann den Jogger ohne Einschränkungen weiter empfehlen 👍
Ulrich
15.7.2024
Ich bin mit dem Auto grundsätzlich sehr zufrieden.
Alle haben Platz und mit der Anhängerkupplung ist die Fahrt in den Urlaub wunderbar.
Was mich stört ist die Tatsache das der Klimakompressor beim einschalten sehr laut ist und die ersten Minuten deutlichst zu hören ist. Laut Händler, ohne es zu hören, normal.
Außerdem ist der rechte Frontscheinwerfer nicht parallel zum Kühlerggrill, die Exke die an den Kühlergrill grenzt steht deutlichst heraus. Der linke Scheinwerfer sitz perfekt.
Demnächst steht die erste Wartung an, mal sehen was der Händler sagt, vermutlich "ist normal".
26.4.2024
Etwas mehr als zufriedenstellend, leider nicht mehr. Die Vordersitze haben keinerlei Seitenhalt, in einer zügig gefahrenen Kurve verhindert nur der Gurt das wegrutschen. Die fehlende Gurthöhenverstellung und die miserable Klangqualität der Radios vervollständigen das Gesamtbild. Trotz knapp 100 PS reagiert der Motor nur sehr sehr zögerlich. Im Kalten Zustand ruckelt der Übergang Benzin zu LPG sehr stark. Während der Fahrt schaltet sich plötzllich der Bremsassistent ein und legt eine Bremsung hin...! Sehr irritierend und auch gefährlich. Laut Werkstatt muß ich damit leben !
15.7.2024
Mein Hybrid funktioniert perfekt. Rund 3/4 einer Tankfüllung legt das Auto elektrisch zurück. Auf der Autobahn ist der kleine Dreizylinder etwas brummig aber trotzdem völlig akzeptabel. Im Sommer sind rund 900-1000 Km Reichweite drin. Der Platz und auch die Qualität ist sehr gut. Der Kofferraumboden könnte etwas stabiler und ebener sein und der Platz hinten für die Beine etwas praktischer. Aber jammern auf hohem Niveau für diese Preisklasse. Optisch macht er von Außen einen hochwertigen Eindruck und muss sich vor höherpreisigen Autos nicht verstecken.
Martin
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